Руководитель Подмосковного подразделения волонтерского движения «Прифронтовой Гараж» Евгений Мымрин и генеральный конструктор ООО «Ф-МоторСпорт» Эдуард Мымрин в беседе с ведущей программы и соучредителем благотворительного фонда «Помогаем нашим» Эвелиной Закамской рассказали об инновационных методах эвакуации раненых в зоне Специальной военной операции.
«Мы сконцентрированы на эвакуации из «красной» и «желтой» зон, то есть это максимально опасные участки фронта. И мы предлагаем широкий спектр разработок — это тележки, электромотоциклы и легкие скоростные багги. Практика показывает, что именно эти три типа транспортных средств могут работать в данных зонах. Более крупная техника, гусеничная или колесная, к сожалению, просто уничтожается достаточно быстро. И практика показывает, что возможно эвакуировать в ночное время на носилках, но это самый тяжелый метод», – отметил Эдуард Мымрин.
Гость студии подчеркнул, что при создании транспорта для военнослужащих важно учитывать климатические условия и местность. Их разработки находятся в зоне проведения Спецоперации уже на протяжении года, что позволило производить обмен опытом между военнослужащими и специалистами для усовершенствования техники.
«История с тележками — это не наша идея. Ее придумал военкор Андрей Филатов, который большую часть времени находится на переднем крае. Он сформулировал запрос в подразделение «Прифронтового Гаража» в Санкт-Петербурге и тогда был сделан первый образец. Познакомившись с Филатовым, мы спросили, надо ли что-то еще сделать. И его задумка была как раз в том, чтобы это была не просто тележка, она должна быть с электроприводом, потому что при эвакуации, если в ручном режиме участвуют четыре-пять человек и это медленно. Здесь же достаточно одного человека, а второй может быть рядом для преодоления каких-то препятствий. Реализация электрической тележки простая, но она очень сильно помогла», — сказал Евгений Мымрин.
Волонтеры рассказали, что до начала Специальной военной операции у их организаций уже был налажен контакт с военнослужащими, так как их техника поставлялась для участников боевых действий в Сирии. Это позволило в кратчайшие сроки адаптировать имеющийся транспорт под новые условия.
«Если в 2022 году багги и мотоциклы рассматривались как средства разведки и диверсионной деятельности, то в 2024 году вся наша техника перешла на эвакуацию. Потому что это, как показала практика наиболее эффективное направление», — сказал Эдуард.
Смотрите программу «Помогаем нашим» с Эвелиной Закамской каждый вторник в 18:00 на телеканале «News Front TV».